A parte máis importante do molde do automóbil é o molde de cuberta.Este tipo de molde é principalmente un molde de estampación en frío.Nun sentido amplo, "molde para automóbiles" é o termo xeral para os moldes que fabrican todas as pezas dos automóbiles.Por exemplo, moldes de estampación, moldes de inxección, moldes de forxa, modelos de cera de fundición, moldes de vidro, etc.
As pezas de estampación da carrocería do automóbil divídense aproximadamente en pezas de cuberta, pezas de marco de viga e pezas de estampación xeral.As pezas de estampación que poden expresar claramente as características da imaxe do coche son as pezas da cuberta do coche.Polo tanto, pódese dicir que un molde de automóbil máis específico é "troquel de estampación de paneles de automóbiles".Referido como matriz de panel de automóbil.Por exemplo, a matriz de recorte do panel exterior da porta dianteira, a matriz de perforación do panel interior da porta dianteira, etc. Por suposto, non só hai pezas de estampación na carrocería do coche.Os moldes para todas as pezas de estampación dos automóbiles chámanse "matrices de estampación de automóbiles".Para resumilo é:
1. O molde do automóbil é o termo xeral para os moldes que fabrican todas as pezas do automóbil.
2. A matriz de estampación do automóbil é unha matriz para estampar todas as pezas de estampación do automóbil.
3. A matriz de estampación da carrocería do automóbil é unha matriz para estampar todas as pezas de estampación da carrocería do automóbil.
4. A matriz de estampación do panel do automóbil é un molde para perforar todos os paneis da carrocería do automóbil.
O molde do parachoques adopta o deseño de estrutura fractal interna.En comparación co deseño de estrutura fractal externa tradicional, o deseño fractal interno ten requisitos máis elevados sobre a estrutura do molde e a resistencia do molde, e é máis complexo.En consecuencia, o concepto de deseño do molde de parachoques producido polo molde de estrutura fractal interna é máis avanzado.
Clasificación do molde de pneumáticos de automóbiles
1. Molde activo, que consiste en anel de patrón, manga de molde, placas laterais superior e inferior.
O molde móbil divídese no molde móbil guiado por superficie cónica e no molde móbil guiado en plano inclinado.
2. Dúas metades do molde, composto por molde superior e molde inferior.
Tecnoloxía de procesamento de moldes de pneumáticos de automóbiles
Tome o molde activo como exemplo
1. Funde ou forxa o espazo en branco segundo o debuxo do molde do pneumático, despois xire o espazo en branco e trátao térmicamente.O branco do molde do pneumático está totalmente recocido para eliminar a tensión interna e debe colocarse plano durante o recocido para evitar unha deformación excesiva.
2. Fai orificios de elevación segundo o debuxo e, a continuación, procesa o diámetro exterior e a altura do anel de patrón no seu lugar segundo o debuxo de semiacabado, usa o programa de semiacabado para xirar a cavidade interna do anel de patrón e usa o modelo de semiacabado para inspección despois do torneado.
3. Use o electrodo de patrón de molde de pneumático procesado para dar forma ao patrón no círculo de patrón mediante EDM e use a proba da mostra.
4. Divide o círculo do patrón en varias partes segundo os requisitos do fabricante, debuxa as liñas de marcación respectivamente, colócaas na ferramenta, perfora o burato traseiro da cintura e toca o fío.
5. Segundo as partes iguais divididas no proceso 8, aliñar coa liña trazada e cortar.
6. Pula os bloques de patróns cortados segundo os requisitos do debuxo, limpa as esquinas, limpa as raíces e fai orificios de ventilación.
7. Lixa o interior da cavidade do bloque de patrón de xeito uniforme e a cor debe ser consistente.
8. Combina e monta o anel de patrón, a tapa do molde, os paneis laterais superior e inferior para completar o molde do pneumático.
Hora de publicación: 08-02-2023