A aplicación de pezas de plástico automotriz ten vantaxes importantes para reducir a calidade do vehículo, aforrar combustible, promover a protección ambiental e ser reciclable. A maioría das pezas de plástico automotriz están moldeadas por inxección. Os patróns de pel do tigre, a mala reprodución superficial, as marcas de pía, as liñas de soldadura, a deformación de deformación, etc. son defectos comúns nas pezas moldeadas por inxección de automoción. Estes defectos non só están relacionados cos materiais, senón tamén co deseño estrutural e o deseño de moldes. Ten moito que ver co proceso de moldura. Hoxe compartirei con vostede algúns problemas e solucións comúns para o moldeo por inxección de parachoques.
1. Liña de presión
Como se mostra na figura, hai liñas de presión evidentes arredor das luces de néboa do parachoques, o que afecta ao aspecto e á calidade superficial do produto. Dado que o parachoques é unha parte da superficie exterior do coche, os requisitos para a calidade aparente son relativamente estritos. A aparición de liñas de presión afectará á calidade aparente do produto. ter un impacto grave.
1. Parámetros principais do proceso de materiais
Nome: parachoques
Material: pp
Cor: negro
Temperatura do molde: 35 ℃
Método de porta: porta da válvula de agulla
2. Posibles medidas de análise e mellora de causas
Aspecto do molde: neste caso, hai unha porta G5 preto do burato arredor da lámpada de néboa. Cando se abre a porta, debido á influencia do burato, a presión sobre os dous lados do burato chega de novo a unha liña de presión equilibrada.
As liñas de presión descritas no caso son realmente liñas subcorrentes, que a miúdo aparecen na zona onde se atopan as liñas de soldadura. O mecanismo de aparición de tales liñas de presión móstrase na figura seguinte. A solución é tratar de reducir a diferenza de presión arredor das liñas de soldadura, ou á diferenza de presión non é suficiente para mover a fusión solidificante.
Tempo de publicación: 16 de xaneiro-2024